易车讯 新款捷豹XFL将于6月15日正式上市。新款具体发布新车价格的捷豹均升级改时间为6月15日下午16:00-17:00之间。作为中期改款车型，于月日新车主要变化主要集中在外观、正式内饰及车机系统等进行升级。上市

外观方面，外观新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的内饰变化，依旧保留了老款的新款整体造型，但新车在细节之处进行了不少升级。捷豹均升级改最明显的于月日变化集中在车头部分，作为捷豹如今标志性的正式设计语言，圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席。上市

新款大灯灯腔结构经过了重新设计，外观六边形装饰此处再次出现，内饰配合捷豹家族式的新款“双J”造型日间灯带，看起来有着更强的科技感，出色的照明效果自然也不在话下。

来到车尾，可以看到新款XFL的尾灯造型相比老款更加的扁平，横向拉伸的视觉感会更强烈，内部由LED灯带勾勒出的轮廓，在夜晚点亮后的辨识度很高。新车重新设计了后保险杠和底部扰流板，双边单出的排气显得更加运动。

内饰部分，使用大量的皮质及软性材料进行包裹，中控台T形区域被完全重新设计。中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏，搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。下方的空调操作区被改为触控式设计，两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉/下按的形式风量、温度、座椅加热/通风的调节。

捷豹经典的升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代，规避了旋钮无法升降的尴尬。一键启动的按键也被放置在了挡杆的左侧，令人熟悉的旋钮如今则司职驾驶模式的切换，提供了动态、舒适、ECO、AdSR四种驾驶。挡杆前方的储物槽内，还设有手机无线充电器，六边形造花纹型在此处的防滑垫上再次出现。

动力方面，该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选。传动方面匹配的将是8速手自一体变速箱，并提供四驱版本可选。悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布局。