易车讯极星3将于今日在国内正式亮相。极星将于今日新车定位中大型纯电SUV，国内采用了家族式设计，亮相并搭载双电机四驱系统，极星将于今日国内售价88-103万元。国内

极星3采用全新空气动力学外观设计，亮相同时又保留了SUV的极星将于今日经典特征。其中，国内集成在引擎盖前部的亮相前绕流翼、集成在后扰流板上的极星将于今日后绕流翼以及后空气锋翼最为明显。新车长4900毫米、国内宽2120毫米、亮相高1627毫米，极星将于今日轴距2985毫米，国内是亮相首款延续极星Precept概念车独特设计语言的量产车。

极星3的内饰材料均采用可持续环保材料，同时极大地提升了其奢华质感和触感。同时，新车也是品牌首款采用英伟达DRIVE（NVIDIA DRIVE）中央处理器的车型，并应用了最新开发的软件系统。此外，极星3的信息娱乐系统将基于高通全新一代“骁龙数字座舱平台”打造。

极星3将搭载与谷歌共同开发的车载操作系统——原生安卓车载系统，呈现在14.5英寸的中控屏上。其对对车内功能和HMI设计进行革新，并提供OTA服务。在中国，极星还将与科大讯飞、高德地图、华为应用市场、网易云音乐等合作提供服务。

极星3标配5个雷达、5个外部摄像头和12个超声波传感器。所有版本车型均标配空气悬架、全景天窗、内外全LED灯、带接近感应的隐藏式门把手、21英寸合金轮毂。首发的两个版本均标配豪华套件（Plus Pack）和辅助驾驶套件（Pilot Pack），包括25扬声器的宝华伟健（Bowers&Wilkins）音响系统、杜比全景声（Dolby Atmos）环绕音效、电吸门、HUD抬头显示系统和Pilot Assist领航辅助。

动力方面，新车搭载了双电机，并分为长续航版和高性能版，最大功率360/380千瓦、峰值扭矩840/910牛·米，加速破百时间5.0/4.7秒。其电池容量111千瓦时，对应最大续航670/620公里。

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责任编辑: 杜宇