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五菱凯捷混动版申报图 搭载2.0升混合动力系统

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简介易车讯 近日，我们从相关渠道获得了五菱凯捷混动版申报图，该车或将于下半年量产，可能搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，上市后售价可能会在14万起步，具有更加出色的油耗表现。 ...

易车讯 近日，菱凯我们从相关渠道获得了五菱凯捷混动版申报图，捷混该车或将于下半年量产，动版动力可能搭载由2.0L自然吸气发动机、申报电动机和电池组构成的图搭混合动力系统，上市后售价可能会在14万起步，载升具有更加出色的混合油耗表现。

外观设计方面，系统五菱凯捷混动版整体没有本质的菱凯区别，保持了常规版车型锐利动感的捷混外观设计，符合当前消费者的动版动力审美。车身尺寸方面，申报长宽高分别为4875/1880/1690（1695）毫米，图搭轴距2800毫米。载升

动力系统方面，混合五菱凯捷混动版将会搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，其中2.0L自然吸气发动机功率100千瓦，可能拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术，预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间，目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km。

根据易车App“销量榜”显示的数据，五菱凯捷在近一年的MPV销量排名中位列第三名，达到55629辆，仅次于别克GL8和传祺M8。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜

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