易车讯在2022成都车展开幕前夕，成都车展车易车前方探馆团队拍摄到了现代Nexo中国版实车。探馆该车采用氢燃料电池技术，现代排放仅产生洁净的中国水，五分钟之内就可以将氢气补充完毕，版实续航里程866km左右。成都车展车

外观部分，探馆此前亮相的现代现代Nexo采用了网状进气格栅再配以熏黑的中网，使其前脸看起来十分的中国凶猛有野性，另外它还通过一亮条将两侧的版实大灯组连为一体，显得前脸的成都车展车档次感更高，比博越精致漂亮。探馆此外下方造型个性的现代前保险杠，带来了强烈的中国运动气息。

尺寸方面，版实长宽高分别为4670×1860×1630毫米，轴距更是达到了2790毫米，比同级车型大众途观还要大一圈，数据上足以看出它空间方面的优越性。车身侧面，该车采用了隐藏式门把手的设计，并且该车还采用了五星式双色轮毂，使该车看上去更加动感。

车尾部分，该车尾部的造型十分圆润，并且两侧的尾灯造型十分独特，下方Fuel Cell则凸显了自身燃料电池车的身份。

现代Nexo的内饰才是这里真正的主角，其内饰都是素色皮革，感觉非常好，方向盘是用真皮革包裹的。一条包含出风口的水平仿金属条横贯仪表盘，门板上也有类似的装饰。大面积凸起的中控台是内饰中最精彩的部分之一，一堆模拟按钮和旋钮让它有着十足的科技氛围。

7英寸的数字仪表盘和12.3英寸的中央屏幕是标准配置，主信息娱乐显示屏可通过触摸或控制台上的旋钮控制。仪表盘可以显示诸如导航信息、行程数据或个人喜欢的能量流图形，准确显示动力系统的工作情况。

导航系统会显示最近的加氢站，甚至可以给出燃料价格，如果你输入的目的地比你当前的续航里程远，系统就会改变路线，让你沿途停到一个加油站。还有一个屏幕可以显示氢气罐和燃料电池的状态，以及详细的环保驾驶数据。

Nexo共有两种动力来源，一个发动机前方的燃料电池（100kW），另一个座舱下方的高压电池（20kW）。

上图这个橙色的圆柱体就是Nexo的“油箱”——储氢罐，现代Nexo具备三个储氢罐，总共可以储存6.3kg的高压气态氢，而这些氢气足以让Nexo奔跑866km（NEDC工况），并且五分钟之内就可以将氢气补充完毕。

至于安全性的问题，其储氢罐采用碳纤维制造，其强度较钢铁材质高10被，可承受高压状态；采用缓冲碰撞力的装置以及长时间承受火焰的特殊涂覆技术，还经过诸多严苛安全测试和12000此的875bar加氢测试，所以它足够强悍。

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责任编辑: 赵瑜