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网传滴滴或6月公布造车计划 可能收购国机智骏资质
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简介易车讯 近日,有传言表示,滴滴或将于今年6月公布造车计划,并争取于明年6月进行新车交付,滴滴自研的首款产品可能是一款15万元左右的纯电紧凑型车。同时,滴滴的造车资质和工厂问题,可能会通过收购位于江西赣 ...
易车讯 近日,网传有传言表示,滴滴滴滴或将于今年6月公布造车计划,或月并争取于明年6月进行新车交付,公布国机滴滴自研的造车智骏资质首款产品可能是一款15万元左右的纯电紧凑型车。同时,计划滴滴的收购造车资质和工厂问题,可能会通过收购位于江西赣州的网传国机智骏工厂解决。

据悉,目前滴滴团队规模在1700人左右,或月造车业务代号是公布国机“达芬奇”。在产品层面,造车智骏资质面向大众消费市场的计划产品代号为“C1”,预计是收购一款售价15万元左右的纯电紧凑型车,可能与广汽埃安AION S定位相近。网传

同时,滴滴造车业务或许还将开发第二款面向网约车市场的产品D1 Light,该车预计是基于D1打造的轻量版,仍将由比亚迪代工生产,未来可能会由花小猪打车使用。

为了获得造车主导权,滴滴采取两条腿走路的策略,除了比亚迪代工的D1等产品外,C1的研发和生产未来可能都会通过位于江西赣州的国机智骏工厂解决。据相关人士介绍,该交易达成可能性较大,或许会在月底有结果。

最后,可以看到,滴滴造车业务的核心目的,还是想积极推进高级别自动驾驶功能的商业落地,以及规模化量产使用,因此如果想要掌握核心主导权,不受制于人,像特斯拉一样拥有属于自己的汽车制造业务可能是目前的最优解。

根据易车App“销量榜”显示的数据,在近一年的比亚迪·新能源品牌销量中,D1排名第9位,超过了元PLUS。如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 赵瑜
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