乐视撤资,阿斯顿马丁电动车项目被迫缩减目标产量
导读：乐视和阿斯顿马丁的乐视合作从2016年2月份开始，当时计划在2018年推出全电动版Rapid S车型。撤资产量但由于乐视资金短缺，顿马丁电动车RapidE电动车项目未能完成。项目
据路透社报道，被迫由于乐视因资金短缺而从RapidE电动车项目撤资，缩减英国跑车生厂商阿斯顿马丁已经缩减第一款电动车的目标生产计划。
阿斯顿马丁CEO安迪·帕默（Andy Palmer）表示，乐视阿斯顿马丁将只产155辆RapidE，撤资产量约原计划产量的顿马丁电动车1/3。在乐视撤资之后，项目这一项目将更多的被迫依靠F1方程式赛车专业公司威廉姆斯。
据悉，缩减乐视和阿斯顿马丁的目标合作从2016年2月份开始，当时计划在2018年推出全电动版Rapid S车型。乐视但其实从那时起，乐视方面对电动汽车领域的投资已经进行了削减，包括旗下美国创业公司Faraday Future在内华达州投资13亿美元建厂的计划。
根据法庭记录文件显示，包括座椅生产商Futuris和媒体服务提供商Mill Group等Faraday Future供应商已经对其发起了诉讼，因为该公司拒不付款。
据路透社报道，被迫由于乐视因资金短缺而从RapidE电动车项目撤资，缩减英国跑车生厂商阿斯顿马丁已经缩减第一款电动车的目标生产计划。
阿斯顿马丁CEO安迪·帕默（Andy Palmer）表示，乐视阿斯顿马丁将只产155辆RapidE，撤资产量约原计划产量的顿马丁电动车1/3。在乐视撤资之后，项目这一项目将更多的被迫依靠F1方程式赛车专业公司威廉姆斯。
据悉，缩减乐视和阿斯顿马丁的目标合作从2016年2月份开始，当时计划在2018年推出全电动版Rapid S车型。乐视但其实从那时起，乐视方面对电动汽车领域的投资已经进行了削减，包括旗下美国创业公司Faraday Future在内华达州投资13亿美元建厂的计划。
根据法庭记录文件显示，包括座椅生产商Futuris和媒体服务提供商Mill Group等Faraday Future供应商已经对其发起了诉讼，因为该公司拒不付款。
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