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大空间实用派 抢先实拍威马全新E.5
梦想逐梦网2025-10-31 18:33:35【综合】3人已围观
简介易车原创 无论是汽车行业从业人员还是消费者们,在近两年最为直观的感受便是:新能源的浪潮已来。不过即使新能源汽车飞速发展已五六年,但在20万元以内的价位,可供消费者选择的纯电车型依旧不多。所有人都知道这

易车原创 无论是大空汽车行业从业人员还是消费者们,在近两年最为直观的间实感受便是:新能源的浪潮已来。不过即使新能源汽车飞速发展已五六年,用派但在20万元以内的抢先全新价位,可供消费者选择的实拍纯电车型依旧不多。所有人都知道这是威马未来,就看谁先行一步了。大空作为老牌造车新势力之一的间实威马,就在近期带来了一台纯电中型轿车:威马全新E.5。用派
新车主打大空间、抢先全新长续航,实拍并将于2022年北京车展正式上市。威马我们也在最近对这台车进行了抢先实拍,大空一起来看看吧。间实
·外观:耐看的用派家用属性

按照官方的说法,威马全新E.5定位于大空间、长续航纯电B级轿车,所以在外观设计上自然也会向家用属性倾斜。整车的外观相对简洁大气,前脸造型上和现款的威马SUV车型们有一定差异,主要差异在灯组以及前包围造型。

灯组方面实拍车型配置相对普通,为卤素大灯以及LED日间行车灯,与灯组和LOGO连接的是贯穿式的黑色饰条,LOGO设计延续了威马车型的特点:不同的色彩变化可让驾驶员在车外判断电量,牌照框下方为硕大的ACC自适应巡航传感器,总体来说前脸设计元素不算多,但还算和谐。


车身侧面造型较为圆润,一条贯穿式的腰线笔直连接前后灯组。由于整车轴占比较高,所以我们也从可以看出全新威马E.5有着短前后悬的特点。



虽然主打家用,不过全新威马E.5还是在外观上加入诸多熏黑的元素:譬如前后的熏黑饰条、18寸双色轮圈等,以增加车辆外观上的运动感。实拍车辆采用的是225/50 R18的朝阳轮胎,主打静音和舒适性能。侧面的设计亮点在C柱处加入了一条黑色饰条,以营造出悬浮车顶的视觉效果。

全新威马E.5的尾部造型会更加敦实,层次感也更加分明。尾部以黑色饰条贯穿左右尾灯,视觉上拉伸车辆的横向宽度。另外,熏黑的尾灯内部采用了X造型,点亮后的辨识度不错。

值得一提的是,全新威马E.5是具备一块1.91平方米的全景天窗的,并在车辆外部将天窗与车尾连成整体,提升了整体观感。
外观点评:全新威马E.5的外观造型是十分典型的家用风格,圆润不具攻击性的设计很容易让大家接受,同时熏黑元素的加入以及一些细节的设计让这台车看起来并不廉价。在这台车上其实全新威马E.5有些弱化纯电车的属性,整体看起来亲和力不错。
·内饰:12.8英寸中控屏+1.91m2大天窗
内饰方面,新车采用了比较传统的中控台布局,12.8英寸大尺寸中控屏幕是吸引眼球的部分。中控台用料较为常规,上下均为塑料材质,中央为仿木质的面板。



考虑到实用性,中控台下方也保留了部分物理按键,此外该车前排设有USB插口,方便架设手机等外接设备。

全新威马E.5采用的是旋钮式换挡,换挡按钮后方设置了驾驶模式选择、座椅加热等按键,同时主驾驶位也提供电动座椅,配置不算低。

座椅材质上,实拍车型采用的是织物和皮质拼接的材质,值得一提的是座椅柔软度和人体工学都较为出色。

除了设计之外,内饰部分最为显眼的是面积硕大的分段式全景天窗了,后排的采光得以提升,和竞品车型们相比有一定优势。

屏幕方面,全新威马E.5搭载了全液晶仪表以及12.3英寸的中控屏幕,不过本次我们并未能体验到车机系统,但从过往威马车型的车机表现来说倒不用太担心。全液晶仪表盘为单色显示,可切换常规的胎压显示等功能,相对较为单一。

既然主打大空间,那么空间表现也是所有消费者会关注的,28010mm的轴距已经来到中型轿车这个级别,和同价位其他车型相比会有一定的优势。我们在现场找来身高170cm的体验者对全新威马E.5的前后空间进行了体验。



从图中我们也能看到,体验者在调整至合适驾驶姿势后,前排有着一拳四指的头部空间,而后排则还有着一拳的头部空间以及超过两拳的腿部空间。无论是头部空间还是后排的腿部空间,全新威马E.5的表现都较为优秀。分析原因主要是2810mm的轴距和1535mm的车身高度确实能带来更充足的乘坐空间。

总体来说,全新威马E.5的内饰也以实用为主,所有的设置也以满足消费者舒适性的需求为先,在档次感方面还需有所提升。
·动力&续航:动力够用续航长
实拍车型本次搭载的是单电机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为240牛·米。官方0-50km/h的加速时间为4秒,0-100km/h的加速时间为8.9秒,动力表现算是较为常规,不过从理论上来说电动车的动力响应会更好,所以市区代步不用担心动力问题。


续航方面,全新威马E.5配备三元锂电池,电池电量为58.6kWh,系统能量密度达到160wh/kg,NEDC续航里程为505km。同时,整车支持直流快充以及交流慢充,30-80%的快充时间为39分钟,可满足日常使用需求。
全文总结:全新威马E.5虽然目前价格并未公布,但官方将比亚迪秦PLUS EV、AION S等车型定为竞争对手,并透露价格方面会相比竞品更具竞争力。另外从产品设置上,我们也可以看出这台车是一台专注家用属性的纯电车型,消费者需要明晰自己的需求,如果对于空间要求高注重实用性,那么这台车可以加入考虑列表。
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